イタリアンスタイルのヘルメット達にクラクラです。

It hesitates in the design helmet of an Italian style.

An unusual helmet had been exhibited.
(main body 58,000 yen) It is a Ferrari Rosso price 60,900 yen
Atmosphere to which a state-of-the-art, Italian technology is
condensed is charm.
A fine Airlines technology for reminiscent of an Italian military air
force is adopted.

I thought that it was a color coordination that not was very in a
crimson body color of DUCATI sports 1000S the sense of incompatibility
and melted into each other.
It is finish the paint of Italian line "Green + red" is bitterly
given to the center as for the white line, and with the impact.
It is steady including establishing the thing and each part where the
received feeling looks small the overall and quite.

As for the jaw string, the standard was adopted for "Technical adjustment buckle"
of the new feature that fine-tuning and detaching the size are not annoyed.
The inner material of red & black was a pleasant, be not able to say touch
indescribably high-quality perfection.
It was derailed why, and the change to the helmet only for DUCATI sports 1000S "
Red & white" though it went to look for the helmet for GT1000.
Similarly, Mr. Yanagimoto, sports 1000S owner :.
It excessively reacted to this yellow Ferrari "Modena yellow" why.
Next, it was commented that it wanted to consider buying seriously when coming.

　　　　

珍しいヘルメットが展示されていました。

それはフェラーリー　ロッソ　価格　６０,９００円　

（　本体　５８,０００円　）

最先端のイタリアンテクノロジーが凝縮された雰囲気が魅力です。

イタリア軍事空軍を彷彿させるきめ細かな

航空テクノロジーが採用されているかのようです。

ＤＵＣＡＴＩスポーツ１０００Ｓの深紅のボディーカラーに

非常に違和感無く溶け合うカラーコーディネーションだと思いました。

ホワイトラインも渋めに、センターへイタリアンライン

「緑+赤」のペイントが施され、インパクトある仕上がりです。

被った感じも全体的に小さく見える事と、

各部の造り込みもしっかりしていてなかなかです。

あご紐はサイズの微調整と脱着が煩わしくない新機能の

「テクニカル・アジャスト・バックル」が標準採用されていました。

レッド＆ブラックのインナーマテリアルも肌触りが何とも言えないくらいに気持ちよく、

質の高い完成度でした。

ＧＴ１０００用のヘルメットを探しに行ったのですが、

何故か脱線して、ＤＵＣＡＴＩスポーツ１０００Ｓ

「レッド＆ホワイト」専用ヘルメットに変更でした。

同じくスポーツ１０００Ｓオーナーの柳本氏が、

何故かこの黄色いフェラーリ「モデナイエロー」に過剰反応しておりました。

次に来たときは真剣に購入を検討したいとコメントしておりました。

４２歳　Ｔ