羽田氏の秘かな狙い。空冷2気筒エンジンを考える。

July 15, 2008
Mr. Haneda's secret aim. It thinks about two air cooling 2-cylinder engine.

最短コースの1週間で極秘にて大型免許をスピード取得された羽田氏です。

KAWASAKI の750空冷4気筒エンジンを考えていましたが、

何となく空冷2気筒エンジンもありかな？と微かな迷いが生じます。

今まで高いと思っていた空冷ドカも

最近リーズナブルなプライスで見掛けるようになり射程距離内で御座います。

It is Mr. Haneda from whom the license of a large-scale motorcycle was acquired in the
speed in one week of the shortest course in the strict secrecy.
The Japanese syllabary ..also the selection of two 

Ducati air cooling cylinder engine.. 

though it thought about four 750cc air cooling cylinder engine 

of KAWASAKI as a candidate.
The Docherty motorcycle of the air cooled engine that has thought it is high up
to now also
It is a reasonable price recently and in coming the looking multiplication range
distance.

さて免許は取得したもののバイクに乗るには奥様の許可が降りません。

免許まではOKでもバイクは危険？と思われている概念が奥様にはあるそうです。

確かに体が剥き出しで転倒事故やアクシデントに対しては危険な乗り物かも知れません。

Well, to bike, the madam's permission doesn't get off though the license
was acquired.
Is even the license OK and is the motorcycle dangerous, too?The madam
seems to have the thought concept.
It begins certainly ..body.. to peel off and the motorcycle might be a dangerous 

vehicle in a certain meaning emergency for the fall accident and the accident.

モーターサイクルに対しての憧れや興味があっても環境的にそれを実現するためには

超えなくてはならない各種のハードルが御座います。

自由になる時間とお金がある程度あったとしても大型自動二輪免許取得が面倒だったり

肝心のバイク本体の保管スペースとしての定位置「置き場所」の問題も御座います。

羽田氏の眼差しはいつもとは違っていました。

もう少しでバイク購入実現ですから今しばらく少々お待ちを〜と空冷2気筒を候補に

本格的にドカを考えているそうです。

Various hurdles that should exceed it for yearning to motor cycle and
environment achievement of it even if interested.
Even if there are time and money that becomes free to some degree, the license
acquisition of the large-scale automatic operation two wheels is troublesome
and the problem of fixed positional "Location" as the keeping space of an
essential main body of the motorcycle.
It was different from eye difference the usual of Mr. Haneda.
Is wait a little for a while because it is a little more and is motorcycle
purchase achievement?Doca seems to be thought that two air cooling cylinders
are real in the candidate.

Mr. Haneda's candidate is Spolt 1000S of ducati Sports Classic series final
model where the cafe racer style in the 1970's that Mr. Yanagimoto owns drifts dark.

The afterimage at a motor cycle at that time at the time of be deeply left for
people's memories is this age, is mysterious, and arrives after all finally in
the 1970's.

The performance and the function evolve to the exterior design to
which a recent domestic production large-scale motorcycle projects
too much.
A classical taste that seems to be the motorcycle has thinned fairly.

Are not you a prototype style of a large-boned automatic two-wheeled
vehicle with which degree Cacoki and the vintage feeling overflow is
to yearn by it eternal for a man?
Mr. Haneda's movement in the future is very the enjoyment.

羽田氏の候補は柳本氏が所有している1970年代のカフェレーサースタイルが色濃く漂う

ducati Sports Classic シリーズ最終モデルのスポルト1000Sで御座います。

人々の記憶に深く残された当時のモーターサイクルの残像は

やはり最終的にも1970年代　この時代へと不思議と行き着くものです。

最近の国産大型バイクの突出したエクステリアデザインは

性能と機能が進化しすぎてしまい

バイクらしいクラシカルなテイストが随分と薄くなってしまいました。

程よい雰囲気とビンテージ感溢れる骨太な自動二輪車の原型スタイルが

男にとっては永遠の憧れなのではないでしょうか？

今後の羽田氏の動きが非常に楽しみです。