服部隊長と行く深夜の空冷2気筒エンジン三浦半島ツーリング。

Haste touring of Miura peninsula south end Jiyougajima midnight where it goes with three


それは平成2008年09月20日〜21日の夜にかけてのツーリングでした。
服部隊長の愛車ハーレーダビッドソンスポーツスター花形選手883Rが
いつもの如く軽快に高速道路先頭をグイグイと走らせます。
その後ろを私の藪蚊仕様ドゥカティ　ハイパーモタード1100Sが1台
それから現地に近い佐原インター下車付近途中住宅街合流で
服部氏の高校時代の同級生でもある天才的税理士の西谷氏と待ち合わせでした。
こうしてドゥカティMH900eが追加で加わり空冷2気筒エンジン搭載車3台で
突然の予定無し深夜の三浦半島最南端城ヶ島ツーリングに出掛ける事になりました。

今回の臨時ミッドナイトツーリングは往復145,4キロの道のりでした。
深夜の城ヶ島はカントリーな場所にもかかわらず車高の低い国産高級車が続々と集まっていました。
反対車線側からはスクーターに乗った複数の珍走団らしき団体も走っていました。
ご丁寧にも少し大きめなボリュームでのミュージックサービス付きです。
ミュージックジャンルは各自の選曲で統一感も一切無し、
1台に3人乗車の親子亀スクーターもグループの中にいました。

西谷氏の所有するドゥカティMH900eを城ヶ島の駐車場にて少し運転させてもらいました。
ドゥカティMH900eは粘度で体をそのまま当てはめて造り込まれた
カッチリとした攻撃的なレーシングポジションです。
無駄のないクリアランスと計算され尽くされた流線型ポジションの素晴らしさ！
飛ばす気が無くとも充分にファイティングポーズでその気にさせてくれそうです。
個人的にはこれがなかなか乗ってみると好きなポジションなのです。
服部隊長はお世辞にも好みのポジションでは無かったそうです。
俺なら迷わず追加でもう1台　ムルティ-ストラーダ1100Sが欲しい！
といつものコメントでした。

8年前のドゥカティMH900eですが色褪せるどころか？
今も尚第一線で熱い注目度と物珍しい視線が熱烈釘付け状態です。
帰りは偶然にも縁起の良い時間帯でAM:1時：24分到着でした。

Ein Satz, um fortzusetzen：Toshifumi Kako

Fotografiedaten：Kamerakörper Nikon D3
Ein Fortsetzungsroman empfindungsloser：
Die 2051126. D-3 keine 12,100,000 Pixel der Anzahl der wirksamen pixels

Eine Linse：AFS, VR Mikro Nikkor ED105mm F/2.8G-WENN
Die kürzeste Fotografieentfernung：0314m Filter äußerer Durchmesser：62mm
Linsenverfassung：14 Stücke von 12 Gruppen　(35 Millimeter Umwandlung 157,5mm)　　　 　　
Eine Seriennummer：Die 235495. Ein weißer balance：
Ich fotografiere es mit elektrischer Zwiebel / AUTO-/
Geldstrafewetter Schatten-/ fluoreszierende-Lampenform.
Aussetzungsrevision：- 1,0
Schritte-Bild-size：S　　　
Eine Bildform：GRUNDLEGEND 　　　
ISO Filmgeschwindigkeit Rahmen 200


Fotografie：Toshifumi Kako

　　走行データー：車輌本体　Ducati  HYPERMOTARD 1100S
　　日時：2008年09月20~21日　出発時刻：PM:21時15〜到着時刻AＭ:1時24分　
　　目的の場所：神奈川県藤沢市江の島の予定でしたが横横　佐原終点〜城ヶ島
　　往復走行距離：145.4キロ　
　　出発時のオドメータ距離4237キロ　到着時のオドメーター距離　4383キロ
　　補給燃料：ハイオクガソリン：8,86リッター　1リッターあたりの料金172円
　　平均燃費：1リッターあたりの走行燃費16,4Km