何故かムルティーストラーダ1000DSが仲間入りです。

部品の集合体として個を考えた場合、

500ccのピストンが2個入った1000DSエンジンが1個、

前後のタイヤ＆ホイール、マフラーとフロントフォーク、

ヘッドライトASSYにそれなりの付属品が集合して1台のマシンを形成してくれます。

ポジションも高く、見晴らしの良いステアリング取り付け位置。

オフロードから林道、高速道路に一般道をガンガン走らせるには楽な組み合わせ！

一応テルブランチ氏の入魂なるイタリアンデザインと来て、

何故か不思議と中古市場で非常にお値打ちな空冷2気筒エンジン搭載マシン。

偶然にもアンティークムルティストラーダ「ガンメタグレー」1台が手に入りました。

みんなのムルティーが1台欲しいね〜とジゲンさん。

服部隊長も秘かに狙っていましたから

長距離ロングツーリング用にこの手のマシンがあってもイイのかな〜と

軽い気持ちで訳あり増車です。CB750-RC-42型SILVER教習号が1台売れて、

CB1000SFも1台売却で整理が付きました。長く乗るのかドウかは今のところ解りませんが？

みんなのムルティーが1台エントリーされました。

この突然仲間入りしたガンメタのムルティですが予定では金曜日に緊急入荷です。

任意保険と名義変更ではまたTOM桂川先生のお世話になると思いますが、

ブログネタでこれからムルティー記事が追加で掲載予定です。