スポーツ1000Sの車検は延期になりました。

22日の月曜日に予定していましたスポーツ1000Sの継続車検ですが、

忙しくて時間が自由に取れませんでした。これにより24日の水曜日に期日延期となりました。

予定ではあえてテルミ900SSカーボンマフラーをそのまま装着させた状態で

継続車検適合検査をパスさせようかと思いましたが、

純正マフラーのパイプ内部に触媒変換構造がない為にそのままでは駄目だと判断されました。

面倒ですが一旦、純正標準マフラーへ戻して水曜日にチャレンジしてみようと思います。

キセノンヘッドライトH-4/5500Kもハロゲンランプ12Vへついでに戻しました。

それからGT1000ガンメタはスティールパイプのエンド部を2本、取り外しました。

板金屋さんにお渡しして艶消しフラットブラックへとペイントしてもらうことにしました。

キッカケは最近、表面から錆が滲み出て来て、

マフラー上部のクロームメッキ部が茶色く変色し始めていました。

気分転換に下処理を施しブラックカラーへとリペイントです。

GT1000へ最近取り入れたポイントブラックが新鮮なイメージチェンジとなりそうです。

ムルティーストラーダ1000DSはまたまた新しい中古パーツが入手出来ました。

純正マフラーから社外ヨシムラサイクロンムルティー1000DSマフラーへと交換予定です。

トップケースもガンメタカラーで程度のよい46Lが手に入りました。

ムルティー専用取り付け金具＆ステーも同時に手配出来ました。

特注シートが出来上がって来たらムルティーのイメージも大きく変化すると思われます。

最初はここまでモディファイするつもりもありませんでしたが、

気が付けば結構、それなりに熱くカスタムしている自分がおりました。

リア周りの変化が楽しみです。

Kako