Ver 1 Fun of air cooling twin cylinder engine







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2008年7月19日土曜日

feeling of the sky 背中から羽根が生えて空を彷徨うが如くの加速感。


The shuttlecock grows from the back and the of the wandering of ..doubt..
acceleration feeling of the sky.


The symbol of the shuttlecock that extends by the back drawn in one T-shirt is "B" Breitling.
It is an effect total manager that this T-shirt is worn and drives DUCATI Paul smart 1000LE.
Seem did the end of the rainy season apparently happily though cicada's cry was heard here and
there.
Summer is a coming ..nearby.. scorching by the asphalt printing temperature 40 degrees of a
black road. Gerigeri and the blazing direct sunshine
It was passed that it was fine and made it run ..smart Paul it.. in sunlight right under the
equator.



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1枚のTシャツに描かれた背中で広がる羽根のシンボルは「B」ブライトリングで御座います。
このTシャツを羽織ってDUCATI ポールスマート1000LEを運転するのは甲斐総店長です。
蝉の鳴き声があちらこちらからきこえて来ると思いきやどうやら目出度く梅雨が明けたそうです。
ジリジリと照りつける直射日光は黒い路面のアスファルト焼き付け気温40度近くの灼熱の夏が到来です。
天気が良いというのを通り越して赤道直下の日差しの中をポールスマートで走らせました。

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「さようならピレリーファントムスポーツコンプよ!」

甲斐総店長はそう呟きました。
バンブーロアービッグ氏の工場にて新しいホイール&タイヤへと交換で御座います。
ピレリーディアブロ、コルサ3 
通称 Il diavolo rosso italiano「イタリアの赤い悪魔」を前後で装着です。
ホイールはモンスター900用03以降へ採用されていた純正マルケジーニアルミへ入れ替えです。
このホイールが実は本来の目的では無く、
大きなブレンボブレーキキャリパーをフロント左右で変更装着が狙いだったのです。

"Goodbye Pirerefantomusportscomp"

An effect total manager muttered so.
Wheel new & tire and exchange in Mr. Bamburoarbigg's factory
Pirelli Diablo and Colsa 3
It is an installation of alias Il diavolo rosso italiano "Red satan in Italy" in the
back and forth. The wheel is a replacement with pure Malkeganialmi adopted since 03
for monster 900. To tell the truth, this wheel was not in the intended purpose, and
the change installation was an aim. a right and left reception desk it as for big Brem
bobrakicaripar

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涼しげなTシャツから翼の如き羽根が生えてまるで空間を飛んでいるかのような爽快感です。
停まれば暑いけれど走らせている間は小さな天国です。
ほんの少しの効果ですが走らせるスピードと強制空冷の酸素が流れる汗を搔き消してくれます。
夏はドゥカティの丸いストップランプが赤く点灯するその光さえも余計に熱さを感じさせてくれます。


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It is exhilaration one feels like the shuttlecock's like the wing growing from cool T-shirt
and flying over the space.
Making it run in is a small heaven if it stops though it is hot.
The sweat where the oxygen of the speed and the air cooling with blower to make it run
though it is only a little effect flows is scratched and erased.
It makes the feeling of hot even as for the light to which a round stop lamp of Ducati
lights in red extra in summer.

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The taking a picture data: the manufacturer's serial number for
main body FUJIFILM Finepix S5 pro of the camera ( the D200 base): BB1992
1-100 No 71000465 lens: AF-S Nikkor 18-200mm F/3.5-5 and 6G
manufacturer's serial number: 2544476th closest focusing distance: 0
and 5m outside diameter of the filter: lens composition of 72mm: 12
crowd 16 piece (correspond 35milli conversion 27~300mm) white balance:
It takes a picture in the lamp mode.
Exposure compensation :- 1 and size of image 0 steps: S
Image quality mode: BASIC
ISO sensitivity setting 100
Taking a picture: Kako

街で見掛けた筋金入りのGT1000カスタム。


GT1000 custom of staunchness that is looked in town and multiplied.

When you thoroughly lighten the chassis
Of ..running.. sudden change fundamental motorcycle.
The reduction of the load under the spring lightens decentralization
and the drag friction drag of the weight given to the rotation center
axis.
The pickup agility seems to be greatly different momentarily at the
time of opened the accelerator.
This GT1000 cancer meta is a misappropriation of Gammetaalmimalkeganih
oel purely adopted for the monster since Docherty 02.
When changing from aluminum made of steel to light aluminum of the GT1
000 plating spoke wheel of this class weight
The worry of the air leakage is decreasing, and it is light, light,
and the installation after the large-scale brake system is possible.

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足回りを徹底的に軽くすると
バイクの根本的な走りまでもが激変する。
バネ下荷重の軽減は回転中心軸に与える重量の分散化と
引き摺り摩擦抵抗を軽くしてくれます。
アクセルを開いた瞬間に出足瞬発力が大幅に違って来るそうです。
このGT1000ガンメタはドカティ02以降のモンスターへ純正採用されている
ガンメタアルミマルケジーニホイールの流用です。
この重量級のGT1000メッキスポークホイールのスティール製アルミから
軽量アルミへ変更すると
空気漏れの心配も少なくなり、軽量で軽く、
大型ブレーキシステムの後付装着も可能です。

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The goodness of the sense was casually selected.
It blotted from Telminyorni EX made of the stainless steel and it
went out.
It is burnt ..seven colors (the argent of right and left two and gold)
in the middle...
Slip-on type EX elegantly drew out adult atmosphere.



センスの良さはさり気なく選択された
ステンレス製のテルミニョーニEXからも滲み出ていました。
左右2本だしの銀色と金色の中間七色に焼けた
スリップオン式EXが大人の雰囲気を上品に引き出していました。

Dati di fotografia:
Corpo di macchina fotografica FUJIFILM Finepix S5 pro ( Una base di D200)
Un numero di serie:
I 71000465 BB19921-100 Nessuno Un lens:AF-S Nikkor 18-200mm F/3.5-5,6G 
Un numero di serie:
I 2544476 Il distan di fotografia più cortoce:
0,5m filtrano diametro esterno:72mm
Costituzione di lente:
16 pezzi di 12 gruppi (la conversione 27~300mm di 35 millimetri è considerevole) 
Un equilibrio bianco:Io lo fotografo con una maniera di bulbo elettrica.
Revisione di esposizione:- 1,0 si di Immagine di passize:S   
Una maniera di ritratto:BASIC    
ISO gira un film velocità che mette 100
Fotografia:Toshifumi Kako

柳本氏のDUCATI スポクラ1000Sの最近のカスタマイズ




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Recent customizing of Mr. Yanagimoto's DUCATI Spocra 1000S



It is a Ferrari helmet that helmet collector's Mr. Yanagimoto aims as follows.
The Aerocar Bonn mirror was installed in SPORTS 1000S of the DUCATI SPORTS CLASSIC series
today.
It is obtaining in Mr. Bamburoarbigg's shop. It became easy for the visibility to see
length and side by about the twice.
Fsemabayu wide mirror of blue lens.

To our regret, DUCATI pure mirror : at the time of high-speed running.
Scenery was not seen by may say by you complete almost by the vibration
vibration.
Because the exchanged maximum reasons do not have shape good of the face,
it cannot know whether it is coexisting of such function and easiness to
use.

The color is Mage of the black carbon material and Magecalmirar ..lightly...
"Magical racing racer replica mirror F1 L Stabracc right and left" The following
candidate is 4=23,400 yen 29,000 yen and 6,500 yen micro winker of the German own
country order × Ractinstail AE-27014 44,100 yen aluminum steering wheel of six degrees
of the improvement of Aera when uninstallation this order mesne.
It is examining it installing before and behind the black paint forge aluminum foil of
Malcagani.


ヘルメットコレクターの柳本氏が次に狙うのはフェラーリーヘルメットで御座います。
本日はDUCATI SPORTS CLASSIC シリーズのSPORTS 1000Sへエアロカーボンミラーを装着致しました。
バンブーロアービッグさんのお店で入手です。視認性が縦も横も2倍近く見やすくなりました。
ブルーレンズの防眩ワイドミラーで御座います。

DUCATI 純正ミラーは高速走行をしている最中には残念ながら
殆ど振動バイブレーションで全くと言って良いほどに景色が見えなかったのです。
交換する最大の理由は外見の格好良さだけでは無く、
こうした機能と使い易さの両立なのかも知れません。

カラーはブラックカーボン素材のマジで軽いぜマジカルミラーで御座います。
「マジカルレーシングレーサーレプリカミラーF1 Lステーブラック左右」29,000円
それからドイツ本国オーダーのミクロウィンカー1個6,500円×4=23,400円未装着只今オーダー中
次の候補はアエラの6度アップのラクチンスタイルAE-27014 44,100円アルミハンドルです。
マルケージーニのブラックペイント鍛造アルミホイール前後を装着検討中です。



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秘かに柳本氏が次に狙っているKTM RC-8/1190オレンジカラーで御座います。

The motorcycle deflecting at which Mr. Yanagimoto is secretly aiming as follows

KTM RC-8/1190 orange color.

2008年7月18日金曜日

ハイパーモタード1100Sへ簡単便利なETCを装着です。

It is an installation of easy, convenient ETC on Haiparmotard 1100S.




ETCを直訳致しますと便利な電子料金自動徴収システムの装着という意味になります。



テルミのスリップオンへサイレンサー「防音芯」を2本インストレーションです。
真後ろから見ると縄文時代の土偶のような顔付きで御座います。
装着後に感じた不思議な現象は、
標準純正マフラーよりも静かな安定したパルス波が楽しめます。




コンピューターも一旦純正に戻しました。EU表示からまたメーターはJAP表示に戻りました。

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今までに大型自動二輪車で料金所を通過するときに危険な思いを何度か経験しました。
ウエアー横のポケットのチャックが摑めない。グローブが邪魔をするから一旦手袋を取り外す。
料金を支払う。また同じ動作の繰り返しで御座います。
これらのアクションは逆に意識して焦れば焦るほど余計に時間が掛かるモノです。
精神衛生上良くないのが、バイクのミラー越しに後方にてクルマに乗っておられる方の顔を見ると
決まってステアリングの上でイライラと指をリズミカルに動かしているのです。
自分のせいで料金所における時間ロスを大幅に消費させているのという焦りも生まれます。
そんな時に限ってスモールアクシデントが発生したりします。
不意にチャリーンとコロコロ〜と!10円硬貨が2枚くらいポケットから落ちて
四方八方に転がって行くのです。あああああああ〜面倒くさい。最悪の時間で御座います。
脳裏には20円を救出するためにバイクから一旦降りて友人を待たせながらそれを拾うか?
潔く諦めて僅かかも知れませんが料金所に対しての純粋なる寄付金として考えるか?
頭の中の思考回路がこんなくだらない事で瞬間でも占領されるのが嫌なのです。
結果的にお支払いする料金が月極支払いのカード引き落としであれば尚更楽なのです。

それから本日は同時作業でハイパーモタードのECUコンピューターを純正のノーマルに戻しました。

2008年07月16日現在での仕様。

Hypermotard 1100S コンピュータチップ96519308B/SBABSHA5を装着:ON
吸気エアークリーナーパネルの交換:ON
純正排気温センサー: OFF
排気音低減サイレンサーの装着: OFF 解放状態
メータの表示板に現れる起動コードはEU表示

アイドリング不安定で時々エンジンストール有り
アクセルONで加速のフィーリングは至って普通
低速域でのドライビング 音が魅力的ですが加速体感遅し
高速域でのドライビング 音はきこえない領域で速度域での伸びも特に無し
メリットは低回転域でスピードは確かに出ているという不思議な現象。



2008年07月18日現在での仕様。

Hypermotard 1100S コンピュータチップ96519308B/SBABSHA5を装着: OFF 純正戻し
吸気エアークリーナーパネルの交換:ON
純正排気温センサー:ON 純正戻し
排気音低減サイレンサーの装着:ON 出口2個の芯を装着状態
メータの表示板に現れる起動コードはJAP表示


アイドリング綺麗に安定でスムーズです。純正時より静かです。
アクセルONで暴力的な加速のフィーリングが確実に体感できます。
低速域でのドライビング 純正より滑らかに急加速体感が得られます。
高速域でのドライビング 現在テスト待ちです。乞うご期待下さいませ!

2008年7月17日木曜日

7/17 シンプルに2台で山中湖へ行って参りました。

7/17 It went to the touring and it went to「山中湖」
Yamanakako with two in the ducati sports
classic sport1000s ×2 motorcycle.


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2008年07月17日木曜日の天気予報ではこの日は曇り時々晴れと予報されていました。
いつも方向が箱根方面ですから東名御殿場インターを降りて
今度は気分転換に山中湖周辺へ出掛けて見ることにしました。
さて元気よく出掛ける2台の紅いスポルト1000Sですが、嫌な出来事の最初の1個目に遭遇です。
東名高速道路「横浜青葉インター」へ向かう行きの下道一般道「元石川線横浜ゴミ消却所前」で
停止線から普通にスタートを切った1匹のスポルト1000が不意に捕獲されてしまいました。
神奈川県警高速機動隊の白バイ隊員 館さんに家内が停められました。

自分はバックミラーで左側後方に白バイ隊員が居ることが事前に判りましたから注意して発進しました。
家内はその存在に気が付かずにいつもの如く普通に発進して行きました。
クラクションでも鳴らして白バイの存在に家内に気づかせようかな〜
と躊躇していた瞬間に先に赤いサイレンが鳴りはじめました。
「元石川線横浜ゴミ消却所前」ストリートは法定速度60キロ規制の道路を79キロ走行で取締ですから
違反は19キロ速度超過の1点減点罰金 9,000円です。
ラッキーなる歴史運転免許証「ゴールド免許」に残念ながらさようなら〜です。

斜め後ろからその内容を一部始終見ていましたが?これで何故に停められるのかな〜といった思いです。
普通にスタートして先頭を切った家内ですが、違反しているようなスピードでも何でも無い速度域でした。
ドゥカティが軽くて瞬発力があったとしても、19キロとは本当に微妙な速度だったと思います。
100メートル同時追尾走行をしていないくらいの区間の短さにも思えました。
モノは考えようで御座います。最低限の速度違反で捕まえてくれたおかげで逆に良かったと思う家内と
それくらいの速度域でいちいち捕まえなくても良いのになぁ〜と思う私で御座います。


暗い気持ちで横浜青葉インターから東名高速へ乗り目指すは山中湖で御座います。
家内は少しトラウマで道中に耳に飛び込んでくる反対車線側の緊急車両のサイレンに過剰反応でした。
嫌な出来事は重なるモノです。雑念が頭の片隅に残ると正確な判断力が鈍ります。
山中湖を反時計回りで走らせました。2回目の嫌な出来事は山中湖周辺の砂利の駐車場で起こりました。
ランチを楽しみに向かったイタリアンレストランのお店の前に老夫婦が運転する車が駐まっておりました。
そのクルマを避けようと急勾配の上がり坂砂利道を不用意に家内は斜めに走らせてしまったのです。
家内のスポルト1000Sは後輪タイヤがスリップしてバランスを失いそのまま軽く左側へ立ちコケでした。

あああああああ〜!バックミラーが根本から1回転して傷つきましたが割れははしませんでした。
それから左側ハンドルバーエンドレッドアルマイトが傷、
クラッチレバーが変形しました。カウルのインナーカーブに擦り傷、
左側ギアチェンジアルミペダル変形、
左側EXマフラー小擦り傷とまぁこんな具合の転倒劇で御座います。
家内は落ち込まずに平気な笑顔で御座います。まぁ何とか乗れるからOKでしょ〜とノー天気です。

縁起の悪さを乗り越えるためにそこのイタリアンレストランを後にして
山中湖湖畔に位置するカフェ「マメゾン」へ向かいました。
この日の外気温は35度周辺です。あまりにも暑いので店内は天国のような涼しさでした。
ライディングレザージャケットの内部は汗で引き締まり肌と毛穴が密着した汗で痒くなるくらいです。
着替えのTシャツを3枚持参しましたから問題御座いませんでしたが、
これから夏ですからある意味大変な季節の到来です。

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Dati di fotografia:Corpo di macchina fotografica FUJIFILM Finepix S5 pro ( Una base di D200)
Un numero di serie:I 71000465 BB19921-100 Nessuno Un lens:AF-S Nikkor 18-200mm F/3.5-5,6G 
Un numero di serie:I 2544476 Il distan di fotografia più cortoce:0,5m filtrano diametro esterno:72mm
Costituzione di lente:16 pezzi di 12 gruppi (la conversione 27~300mm di 35 millimetri è considerevole) 
Un equilibrio bianco:Io lo fotografo con una maniera di bulbo elettrica.
Revisione di esposizione:- 1,0 si di Immagine di passize:S   
Una maniera di ritratto:BASIC    
ISO gira un film velocità che mette 100
Fotografia:Toshifumi Kako



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木曜日は何故か丁度良い距離もあるせいか御殿場経由まで遊びに来る習慣が身に付きました。
箱根方面の反対側に位置する山中湖周辺を目指して暇つぶしに2台でバイクを走らせました。
海老グラタンランチ「1400円」と魚ランチ「1,550円」をホット珈琲を注文です。
セットサラダ&コーンスープがランチの構成基本メニューで御座います。
嬉しいことに珈琲はセットサービス無料でデザ
ートとしてのアイスクリームもオマケです。
2人合計で2,950円でした。

この日山梨県は涼しいとされる山間部でも外気温は35度を超え
ライダーズのインナージャケットウエアは汗で蒸れまくっておりました。
これからはバイクには非常に厳しい本格的な夏の到来で御座います。


住所:〒401-0501 山梨県南都留郡山中湖村山中217-20
電話:0555-62-5337 FAX:0555-62-5461
最寄り駅:富士吉田駅
座席数:総席数:88席 最大宴会人数:40人 個室あり

定休日:年中無休
営業時間:11:00〜23:00
各種CARD取り扱い:DINERSCLUB、JCB、DC、VISA、AMEX、
UFJニコス、APLUS、AEON、ポケットカード、UC、OMC、ライフ、TS3

  撮影データー:カメラ本体 FUJIFILM Finepix S5 pro ( D200ベース)
  製造番号:BB19921-100 No 71000465番
  レンズ:AF-S Nikkor 18-200mm F/3.5-5,6G 
  製造番号:2544476番
  最短撮影距離:0,5m フィルター外径:72mm
  レンズ構成:12群16枚 (35ミリ換算27~300mm相当) 
  ホワイトバランス:電球モードにて撮影。
  露出補正:-1,0段
  画像サイズ:S    画質モード:BASIC    ISO感度設定 100





















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