広大な大地を走らせる深紅のハイパーモタード1100S 2台

深紅のモータードは新緑のグリーンと青い空のコントラストが不思議とよく似合います。

ド派手なデザインから想像出来ないくらいのきめ細かいアクセルフィーリングと、

どのスピード領域からでも扱い易く加速するトルクが堪りません。

1台でもそれなりにインパクトが御座いますが、

同じ色でハイパーモタードが2台揃うとホント不思議です。

言葉には決して表現出来ないくらいの大きな魅力が満載です。

天気が良いだけで最高のローケーションとなるこの富士周辺カントリー道路。

気持ちの場所にはありがちな罠あり仕掛けありのトラップだらけの道を潜り抜け、

美味しい晩ご飯を目指してハイパーモタード1100Sを走らせます。

御殿場の穴場？魚啓さんで家内は海鮮丼を注文でした。

私は情けない事に生の魚が全然食べられませんから、

調理火の通された秋刀魚定食をオーダーしようとしました。

金髪のドレッティーヘアーのキャンディキャンディ風のウェイトレスのおばちゃんが

調理には約30分くらい掛かるでぇ〜！とすかさずにコメントです。

それではお湯でゆがいた蟹たっぷり丼でお願いしま〜すとメニューを変更でした。

そういえば桂川さんもこの御殿場の穴場？魚啓さんに来ていたのを思い出しました。

黄色い看板が目印の　喫茶　カコも来る途中に偶然にも発見です。

この日朝早起きをしたせいか？

1日が48時間くらいの信じられないくらいなロングタイムに感じました。

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917 ドカ走行シーンをD300で撮影してみました。

只今NikonのD3が定期点検調整中のため、甲斐総店長のNikonD300を借りて撮影です。

レンズはSIGMAの単焦点固定シングルフォーカスの30mm/F1,4と付け替えように、

長玉ズームレンズのVR70~300mmを持って行きました。

このデジタルフォーマットNikonD300へ装着すると450mm相当の圧縮率換算となります。

さすが走行中の接近撮影はシングルフォーカスの30mm/F1,4でないとできませんが、

日頃見慣れない構図にて遠方より引き締まった雰囲気の絵が数枚撮影でしきました。

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2009/09/17 富士五湖周遊にチャレンジしました。

2009年の09月17日の木曜日。

先週と同じメンバーで涼しい9月の素晴らしさを味わいました。

2回連続だった伊豆方面から今度は御殿場を上方面に進みました。

山中湖〜富士北麓裏道吉田口登山道〜河口湖〜本栖湖〜465号線〜山道林道経由で

今までに経験の無い新しい裏道を走って本当に楽しい1日を満喫です。

往きは3台帰りは2台のシングル＆タンデムの組み合わせでした。

深紅のハイパーモタードが2台と途中までドゥカティのスポクラシリーズ、

ロケットカウルがトレードマークのスポルト1000Sの合計3台です。

家内のスポクラが富士北麓裏道吉田口登山道の途中で、

またもやメーター中央部に原因不明の黄色いインジケーターランプが突如点灯です。

大丈夫と思いきや3合目付近でこれまたエンジンストールにより失速。

再始動困難な状態で前々回のGT1000と症状は全く同じではありませんか？

早速、緊急JAFのようなサービス機関　

KMAカードのお世話になる事になりました。

富士北麓裏道吉田口登山道からスポルト1000Sでニュートラル状態で下り

家内は嫌々足の届かない深紅のハイパーモタード1100Sで恐怖の下山でした。

その後は待ち時間の間、山中湖に移動して湖畔で昼のランチを楽しみました。

スポルト1000Sがマルトミオートさんの緊急回収トラックで運ばれて行きました。

そこからはいつもの如くタンデムハイパー後部専用座席に逆戻りでした。

富士五湖を周遊するつもりでしたが、

山中湖を左回りでランチ後に1周、そのまま裏道で河口湖をジョイントでかすり、

今度は本栖湖の見晴のよい丘まで右曲がりで通過でした。

富士周辺の信号の無い裏道を静かに流しました。

帰りは御殿場周辺へ抜けて海鮮丼が評判のお店　「魚啓さん」へ行きました。

ツーリング距離　往復341キロ、今回の帰りは夜の9時くらいでした。

この画像は小型コンパクトカメラ　SIGMA DP1で撮影しました。

D300で撮影した画像はまた後ほど〜！

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