![[24DSC_0288.jpg]](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiN42Q9LR70A0IrzIIf2Ubq-QhZH_052TviRwMzI4cGtPw_K13cgXDQifwhQkvvDldrr_44C1qGKuq2eNx5lzwyZnmj5eC-G0dKyRR9Wy3_B5Jd735WPmvOfnkZY-DEogbncC8zKgCIUuA/s1600/24DSC_0288.jpg)
![[24DSC_0219.jpg]](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgahc1VmAlcGRpcOHzmt5leb5KSHQRpyzgHf4HbKBb3WFzJAatOmqI2bXPufI2Rz7VV5TIHU-iB_DGiUaluwv2biquwNK5dOSxtJe_R6bzVILsdhmmiB8O-hOoNHGfu6RaSgyn01PrQ-ag/s1600/24DSC_0219.jpg)
甲斐総店長のマシンブラックモタードにテルミEXマフラーが装着されました。雨上がりの僅かな乾いた路面を使用して深夜の横浜中華街へと2台は繰り出しました。
酔仙酒家が月曜定休とは知りつつも、反対車線側に位置する新しいお店へチャレンジです。
シンプルなメニューですが、海老と玉子のおかずに、純粋にご飯の組み合わせでした。
路面はまだまだ場所によっては黒く光って反射しながらうっすらと湿っておりました。

「空冷2気筒エンジンの面白さ」私の記事や写真をご覧いただき、本当に面白かったとか、心より楽しかったな〜と思えるときは是非是非、
温き心でのお付き合いの1票を宜しくお願いいたします。 加古 俊文 43歳
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