MV AGUSTA/BRUTALE 910R ハイドロゲン

MV AGUSTA/BRUTALE 910R hydrogen

現役国際ラリーレーサーとして頑張る宮本氏で御座います。

プロボクサーの畑山選手に似ていますが同一人物では御座いません。

愛車はMV AGUSTAのブルターレ910R/ハイドロゲンで御座います。

実は今から30年前にこの宮本氏と私は愛知県の東海市にて育ちました。

小学校の5年生と6年生時代に自転車クラブという小さな組織が御座いました。

宮本氏はその自転車クラブの主席だったのです。

小学校の裏に存在する自転車安全コースをいつも走り回り、安全とは何か？

を鋭く追求してきた男でもあります。

自転車操作の安全性で県大会まで出場した経験を持ちます。

原点は自転車でも現在は大型自動二輪モーターサイクルの世界で

共通のバイク趣味を楽しむ懐かしい関係で御座います。

特殊なカラーが目を惹くMV限定車で御座います。

日本国内には全部で5台程度の入荷しかないと噂されております。

外見上の特徴は910Sとは違ってブレンボの大型ブレーキシステムが装着されています。

それからフラットブラックにペイントされたマルケジーニの鍛造アルミが特徴です。

4気筒910cc水冷エンジンを搭載したイタリアンスーパースポーツバイクです。
そもそも「BRUTALE」とはイタリア語で「獰猛」の意味らしいのです。
社名ネーミングの由来はアグスタ伯爵家のジョバンニ・アグスタが

「ジョバンニ・アグスタ航空会社」を設立された意味からだそうです、

1923年に航空機の生産と整備を開始

BRUTALE 　HYDROGEN　(ブルターレ ハイドロゲン) 

イタリアのカジュアルスポーツブランド、

HYDROGENとは企業コラボレーションモデルとして限定発売。

諸元表はスタンダード910Rに準ずるそうです。

つい最近　大型自動二輪免許を取得された宮本氏は

短期間わずか1週間足らずで中型自動二輪免許から大型まで登り詰めました。

今まで大型自動二輪免許を取ろう取ろうと思っていたのですが

仕事が忙しくてなかなか実現できずにいました。

この一見すると抽象的な2つのアルファベット文字　MV　マークを見て、

宮本氏は「俺のために存在する記号でもある」と強気なコメントでした。

それは人生を一生懸命に今日まで頑張ってきた自分に対しての大きなご褒美なのさ！

　宮本　Miyamoto  勝利　Victoryの意味だそうです。

本当かどうかは定かでは在りませんが！

車名「ハイドロゲン」とは日本語に直訳すると水素のことらしいです。

ネイキッドイタリアンスーパースポーツバイクの最高峰に君臨する

MV アグスタ910Rの4気筒空冷エンジン搭載のスペシャルパッケージモデルです。

SPECIFICATIONS

エンジン形式：水冷4ストローク4気筒
ボア×ストローク：76.0mm×50.1mm
総排気量：909.1cc
始動方法： セル
ギア： 6速
タンク容量： 19L
ブレーキ(前)： ツインディスク320mm
ブレーキ(後)： 210mm
サスペンション(前)： 倒立φ50mm
サスペンション(後)： モノショック
ストローク(前)： 129mm
ストローク(後)： 120mm
タイヤ(前)： 120/70-17
タイヤ(後)： 190/55-17
ホイールベース： 1410mm
最低地上高： 135mm
シート高： 805mm
車輌重量（装備重量）：200kg