ハイパーモタード1100Sの細かな変更点。

とある方から、個人メールにて

細かなパーツの変更点の改良箇所を教えて下さいとの連絡が御座いました。

ハイパーモタードの大きな変更点はそれほど御座いませんが、

小さなパーツの改良箇所の簡単な説明を掲載させて頂きます。

こちらのタンデムステップバーはフレームと同じ色でペイントです。

ツルツルピカピカ仕様にペイントしてもらいました。

左上に見えるのはブラックカーボンファイバー素材のドゥカティーパフォーマンス社製

パッセンジャーヒールガード96985008Bを左右で装着です。

乾式クラッチカバーはチタン製の薄い素材で出来たNCR製のカバーを選択です。

右下には耐熱切り抜きデカールを貼り込みました。

クラッチカバーマグネシューム風のゴールドに合わせて

淡い生成りホワイトで仕上げました。

フレームスライダーもフレームに合わせて赤くペイントです。

ペダル下の赤いフットペグスライダー「ドゥカティーパフォーマンス社製」

96761108B

このブレーキオイルタンクキャップのこのロゴは

ハンドメイド手書きのアートペイント職人によるワンオフ製作です。

その下のNCRマークは耐熱デカールをハサミで切り抜いて貼り込みです。

純正リアウィンカーステーがマウントされていた場所です。

カーボンパネルシートの貼り込みをして

これまたお約束のNCRマークは耐熱デカールを貼りました。

試作で製作したカーボン製カムカバーパネル２個と

マグネシューム風のゴールドで仕上げたカムカバーパネル２個です。

何故かその存在感に惹かれて装着した新型ステアリングダンパーキットです。

恩恵はカメラを構えた時に幾分か気のせいかも知れませんが、

走行中の微振動が抑えられるようになりました。

ドゥカティーパフォーマンス社製オーリンズステアリングダンパーキット

96764608B 金額119,990円相当。

メーター廻りのカーボンパネルは貼り込み被せ式の社外パーツを注文です。

折りたたみ式のスコップ型ミラーとそれを支えるサイドバーの周辺を

ワンオフでブラックカーボン素材で左右で仕上げました。

ナックルガードの裏側も同じく小さな異形カバーパネルを

ブラックカーボン素材で左右で仕上げました。

「空冷2気筒エンジンの面白さ」

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加古　俊文